自2003年以來，總共有36輛裝有燃料電池動力系統的梅賽德斯奔馳Citaro系列客車接受了歐盟嚴格的測試。36輛客車總共運行13500小時行駛200萬公里。最后結果顯示環保燃料電池驅動的客車能夠滿足城市公交車輛日常運行的實際要求。    
新款Citaro燃料電池混合動力客車進一步改進了客車的燃料電池系統，并配備了全新的驅動系統，使客車達到最佳運行模式。同時，客車上安裝的反饋制動裝置能有效幫助客車在運行過程中節省10%到25%的氫能源（節省程度依據具體交通路況而定）。Citaro燃料電池客車也安裝有輪轂電機（Hub Motor）的車軸、鋰離子充電電池以及為電動部件提供電力的供電系統等。